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<\/a><\/p>\nDie zweite:<\/p>\n
Zuerst wurde ein passender Antrieb gesucht. Nachdem ich dies gesehen hatte http:\/\/www.damngeeky.com\/2015\/10\/12\/36192\/dad-makes-drill-powered-walking-t-rex-for-his-son-wvideo.html<\/a>, wurden zwei Akkuschrauber besorgt. Als Steuerung lag noch eine Modellhubschrauber Fernbedienung zu Hause rum. Die Akkuschrauber sind preiswert, da der Akku und das Ladeger\u00e4t gleich dabei sind.<\/p>\n Der erste Versuchstr\u00e4ger sieht so aus:<\/p>\n Zu sehen sind die beiden Drehzahlsteller und die sechs R\u00e4der sowie die beiden Akkuschrauber kopf\u00fcber ohne Akkus. Durch die beiden getrennt angetriebenen R\u00e4der kann die Plattform auf der Stelle drehen. Der Rahmen tr\u00e4gt problemlos eine Person. Also kann der Aufbau beginnen. Gem\u00e4ss Regisseur soll der Aufbau 75 cm hoch werden. Also geht es erstmal in die H\u00f6he. Der damit steigende Schwerpunkt erfordert eine stabile Konstruktion:<\/p>\n Der Kasten ist fertig. Nun soll das Ding achteckig werden. Daher die St\u00fctzen auf allen vier Seiten. Zudem sollen die Antriebsr\u00e4der von aussen nicht\u00a0sichtbar sein. Gleichzeitig ist unten das wichtigste Utensil der Werkstatt zu sehen: Eine Kaffeetasse!<\/p>\n Das waren die ersten acht Winkel. Es sollten nicht die Letzten gewesen sein.<\/p>\n Nun kann man schon die Konturen erkennen:<\/p>\n Erst Fahrversuche haben ergeben, dass:<\/p>\n Der Aufbau mit sechs R\u00e4dern nach vorne und hinten kippt oder die Antriebsr\u00e4der durchdrehen.<\/p>\n Der Mitfahrer beim Fahren mit 10 km\/h sich nicht wohl f\u00fchlt.<\/p>\n Die Motoren der Akkuschrauber beginnen verbrannt zu riechen.<\/p>\n Daher wurden die Motoren ausgewechselt. Die Geschwindigkeit ist mit 3 km\/h nun einer B\u00fchne in einem Zelt angemessen. F\u00fcr das Kippproblem hat Walti eine sogenannte Pendelfederung vorgeschlagen. Dazu musst der Rahmen aufges\u00e4gt werden. Die R\u00e4der sind nun in der Mitte des Fahrzeuges \u00fcber zwei Scharniere befestigt. \u00dcber die Gewindestangen kann der Anpressdruck und die H\u00f6he der Antriebsr\u00e4der eingestellt werden. Somit sind alle drei R\u00e4der jeder Seite auf der gleichen H\u00f6he und die Antriebsr\u00e4der haben einen gewissen Anpressdruck auf den Boden. Da alle R\u00e4der immer den Boden ber\u00fchren, kippt der Aufbau nicht mehr.<\/p>\n Damit waren die Antriebsproblem gel\u00f6st. Nun folgte die Verschalung. Da Bernhard noch ein bisschen mit SketchUp gespielt hat, kamen weitere Winkel dazu. Anbei ist ein aktuelles Bild von heute Abend. Fertig verkleidet und gespachtelt, bereit f\u00fcr die Farbe. Wer das sogenannte FOEMS in Farbe und in Aktion erleben will, findet unter folgendem Link weiter Infos zum Theaterst\u00fcck, in welchem unser Ger\u00e4t eine kleine Rolle spielt http:\/\/www.mammernclassics.ch\/seegfr\u00f6rni.php<\/a>.<\/p>\n Dominik und Bernhard<\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Letzten Herbst kam Bernhard auf mich zu und fragte, ob ich Interesse h\u00e4tte mit ihm zusammen eine fahrbare Requisite f\u00fcr ein Theater zu bauen. Das Fahrzeug sollte steuerbar sein und eine Schauspielerin tragen. Da ich schon zwei Seifenkisten mit Elektromotor gebaut habe und Bernhard viel Erfahrung in der Elektronik hat, traute ich uns \u00a0die Sache…
Weiterlesen \u2192<\/a>","protected":false},"author":5,"featured_media":1667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[3],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n